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    • 半柔性路面技術簡介 技術優勢與特色 典型路面結構方案 施工工藝流程 經濟性分析 經典工程案例

    半柔性路面技術簡介
    定義
    半韌性通道(Semi-flexible pavement 簡寫SFP)說的是在大空隔基體乳化瀝青比調料瀝青路面面層中灌入有高游動性的混疑土基灌漿建筑材料而型成的分手后復合通道結構類型。
    優點
    抗車轍
    動比較穩定度>30000次/mm回彈模量2500-5000MPa
    少維修
    維護保養工作頻率降低80%上面
    長壽命

    在使用生存(cun)期5-6年(nian)

    抗水損
    凍融破裂程度比≥85%浸水留動態平衡度≥95%
    不切縫

    不用設制收放縫

    應用范圍
    長大縱坡路段
    機場
    交叉口
    公交車專用道
    服務區
    港口碼頭
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